ର ମୌଳିକ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣରୁମୋଟର, ମୋଟରର ଶାଫ୍ଟ ଗୋଟିଏ ପଟେ ରୋଟର କୋରକୁ ସହାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶ ସହିତ ବିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ମୋଟରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ବହନ କରେ; ମୋଟର ଶାଫ୍ଟର ଆକୃତି ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ସିଧାସଳଖ ମୋଟରର ବିୟରିଂକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ତଥାପି, ଏହା ମୋଟରର କରେଣ୍ଟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ କି ନାହିଁ ସେ ବିଷୟରେ ବହୁତ କମ୍ ଲୋକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି।
ସାଧାରଣତଃ, 4-ପୋଲ୍, 6-ପୋଲ୍ ଏବଂ 8-ପୋଲ୍ ମୋଟର ପାଇଁ, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶାଫ୍ଟ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ 45-ଅଙ୍କ ବିଶିଷ୍ଟ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ପାରଗମ୍ୟତା ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶାଫ୍ଟଠାରୁ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ, କାରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୂମ୍ବକୀୟ ଗଣନା ସମୟରେ ଶାଫ୍ଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ପାରଗମ୍ୟତା ମିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ନାହିଁ। ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟର ଏକ ଅଂଶ। 2-ପୋଲ୍ ମୋଟର ପାଇଁ, ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନର ଏକ ଅଂଶକୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଏ। ଯଦି ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଏକ ସଂତୃପ୍ତ ଅବସ୍ଥାରେ କିମ୍ବା ସଂତୃପ୍ତ ଅବସ୍ଥାର ନିକଟତର ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସିଧାସଳଖ ରୋଟର ଯୋକ୍କୁ ଅତ୍ୟଧିକ ସଂତୃପ୍ତ କରିବ ଏବଂ ନୋ-ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା ବହୁତ କିମ୍ବା ଆହୁରି ତୀବ୍ର ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ଗୁରୁତର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଯୋଗୁଁ ମୋଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା ପୋଡ଼ିଯାଏ।
ତେଣୁ, ଶାଫ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ଆକାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ଶାଫ୍ଟ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଗଠିତ କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ; ଏହି ଧାରଣା ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ନିଷ୍କର୍ଷ ମଧ୍ୟ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ: ଏକ ବଡ଼ ମୋଟରର ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ପାଇଁ, ଏହା ମୋଟର କରେଣ୍ଟରେ ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ କରିବ। ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରସଙ୍ଗ, ଯଦି ନୁହେଁ, ତେବେ ଏସବୁ ମୋଟରର ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ତରକୁ ଦାୟୀ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ମୋଟରର ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଯେତେବେଳେ ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କଥା ଆସେ, ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଯୋଗୁଁ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୋଟରର ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୧୧-୨୦୨୫