ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହେଉଛି ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକମୋଟର. ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ ଥାଏ, ତେବେ ମୋଟରର ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା, ମୋଟରର ଡିଜାଇନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ଚୟନ ସହିତ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅନେକ କାରଣ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିକୁ ମୋଟରର ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ କରିବ।
ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ମୋଟର ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏକ ସରଳ କାରଖାନା ପରୀକ୍ଷାରେ ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସମସ୍ୟା ଖୋଜିବା ଅସମ୍ଭବ। ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପ୍ରକୃତ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପରୀକ୍ଷା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଫ୍ୟାନ୍ ଚୟନ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ ଏବଂ ତାପଜ ପରିବାହୀତା ଉପାଦାନ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ରଙ୍ଗ ନିମଜ୍ଜନ କାରକ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ପ୍ରାୟତଃ ସାମ୍ନାକୁ ଆସେ। ସାଧାରଣ ପ୍ରତିକାର ହେଉଛି ପୁନଃ ବୁଡ଼ାଇ ଦେବା। ଥରେ ରଙ୍ଗ କରିବା ପରେ।
ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଅଧିକାଂଶ ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ ମେସିନ୍ ବେସ୍ ଇମର୍ସନ୍ ପେଣ୍ଟ୍ ନଥାଏ। ୱିଣ୍ଡିଂର ନିମଜ୍ଜନ ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ଗୁଣବତ୍ତା ସହିତ, ଲୁହା କୋର୍ ଏବଂ ବେସ୍ ର କଟ୍ଟରନେସ୍ ମଧ୍ୟ ମୋଟରର ଅନ୍ତିମ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଏକ ତାତ୍ତ୍ୱିକ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ, ବେସ୍ ଏବଂ ଲୁହା କୋର୍ ମଧ୍ୟରେ ମିଳନ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ସମନ୍ୱିତ କରାଯିବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ବେସ୍ ର ବିକୃତି ଏବଂ କେବଳ ଲୁହା କୋର୍ ନୁହେଁ, ଦୁଇଟି ମିଳନ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନ ଦେଖାଯିବ, ଯାହା ମୋଟର ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ। ଅପଚୟ ପାଇଁ ତାପ ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତର। ଏକ ଗଦି ଇମର୍ସନ୍ ପେଣ୍ଟ୍ ବ୍ୟବହାର କେବଳ ମିଳନ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଉଥିବା ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଏଡାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ୱିଣ୍ଡିଂର ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ। ଅପଗ୍ରେଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର କିଛି ଉନ୍ନତି ପ୍ରଭାବ ଅଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୦୬-୨୦୨୫