ମୋଟର ରୋଟର ସ୍ଲଟରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁସାରେ, କ୍ଷତ ରୋଟର, କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟର ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ରୋଟର ଅଛି। ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ, କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଏହି ପ୍ରକାରର ରୋଟରର କିଛି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୁବିଧା ଯୋଗୁଁ ମଧ୍ୟ।
କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟରର ସ୍ଲଟ୍ ଆକୃତି ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ନୁହେଁ, ଯାହା ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ଲଟ୍ ଆକୃତିର ମନଇଚ୍ଛା ଚୟନକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ରୋଟରର ତମ୍ବା ବାର୍ ମୋଟରରେ ମୋଟରର ତମ୍ବା ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରାୟ 40% ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଏକ କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ମୋଟରର ସାମଗ୍ରୀ ମୂଲ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ। କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୋଟର ସ୍ଲଟ୍ ପୂରଣ କରେ, ଏକ ସ୍ଲଟ୍ ପୂରଣ ହାର 100% ପାଖାପାଖି ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଯାହା ତାପ ଅପଚୟ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ। ରୋଟର ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି କାଷ୍ଟ କରାଯାଏ, ଯାହା ତାପ ଅପଚୟ କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଫ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ, ଏହିପରି କିଛି ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦକ୍ଷେପକୁ ସଞ୍ଚୟ କରେ। କାଷ୍ଟ ଆଲୁମିନିୟମ ରୋଟରର ଗଠନ ସମତୁଲ୍ୟ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ, ସନ୍ତୁଳନ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି କାଷ୍ଟ କରାଯାଏ, ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ। ଉତ୍ପାଦନ ଚକ୍ର ଛୋଟ, କମ କାର୍ଯ୍ୟ ଘଣ୍ଟା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ କମ ମୂଲ୍ୟ ରହେ, ଏହାକୁ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ମୋଟର ପାଇଁ, ଇଚ୍ଛିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ତମ୍ବା ବାର୍ ରୋଟର କିମ୍ବା କାଷ୍ଟ ତମ୍ବା ରୋଟର ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
ପଞ୍ଚିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଲାମିନେସନର ଗୁଣବତ୍ତା ସିଧାସଳଖ କୋର ଆସେମ୍ବଲିର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଲଟ୍ ଆକୃତି ତାରର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ; ଅତ୍ୟଧିକ ବର୍, ଦାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଆକାର ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଏବଂ କୋର ଆକାରର ସଠିକତା ଏବଂ ନିବିଡ଼ତା, ଏସବୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପରିବାହିତା ଏବଂ କ୍ଷତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୭-୨୦୨୫