ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଷ୍ଟେଟର କିମ୍ବା ରୋଟର ତାପମାତ୍ରା କେଉଁଟି ଅଧିକ ଥାଏ?

ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକ, ଏବଂ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସ୍ତର ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପରିସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ।

ମାପ କୋଣରୁ, ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ମାପ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ, ଯେତେବେଳେ ରୋଟର ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ପରୋକ୍ଷ ହୋଇଥାଏ। ତଥାପି, ଏହାକୁ କିପରି ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଏ, ଦୁଇଟି ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଗୁଣାତ୍ମକ ସମ୍ପର୍କ ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ନାହିଁ।

ମୋଟର ବିଶ୍ଳେଷଣର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅନୁସାରେ, ମୋଟରଟି ମୂଳତଃ ତିନୋଟି ହଟ୍ ସ୍ପଟ୍, ଅର୍ଥାତ୍ ଷ୍ଟେଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂ, ରୋଟର କଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ବେରିଂ ସିଷ୍ଟମ, ଯଦି ଏହା ଏକ ୱାଇଣ୍ଡିଂ ରୋଟର, ତେବେ ଏକ ସଂଗ୍ରହକାରୀ ରିଙ୍ଗ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ବ୍ରଶ୍ ଅଂଶ ଥାଏ।

ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବିଶ୍ଳେଷଣର ସ୍ତରରୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗରମ ସ୍ଥାନର ତାପମାତ୍ରା ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ଏହା ତାପ ପରିବହନ ଏବଂ ବିକିରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଆପେକ୍ଷିକ ଅର୍ଥରେ ତାପମାତ୍ରା ସନ୍ତୁଳନ ହାସଲ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ, ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶକୁ ଏକ ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।

ମୋଟରର ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଅଂଶ ପାଇଁ, ଷ୍ଟେଟରର ଉତ୍ତାପ ସିଧାସଳଖ ସେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ନିର୍ଗତ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ଯଦି ରୋଟର ତାପମାତ୍ରା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶର ଉତ୍ତାପକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୋଷଣ କରିପାରିବ। ତେଣୁ, ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶ ଏବଂ ରୋଟର ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ତାର ଆକାରରୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।

20 _20240408134042

ଯେତେବେଳେ ମୋଟରର ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଗରମ ହୁଏ, ଏବଂ ରୋଟର ବଡି କମ୍ ଗରମ ହୁଏ (ଯେପରିକି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର), ଷ୍ଟେଟର ତାପ ଗୋଟିଏ ପଟେ ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ପରିବେଶକୁ ଯାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଭିତର ଗହ୍ବର ସ୍ଥାନାନ୍ତରରେ ଅନ୍ୟ ଅଂଶର ଏକ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ, ଅଧିକ ସମ୍ଭାବନା, ରୋଟର ତାପମାତ୍ରା ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ; ଯେତେବେଳେ ମୋଟରର ରୋଟର ଅଂଶ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଗରମ ହୁଏ, ଦୁଇଟି ଅଂଶର ଭୌତିକ ବଣ୍ଟନ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ, ରୋଟର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ତାପ ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ମାଧ୍ୟମରେ ନିରନ୍ତର ବଣ୍ଟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଷ୍ଟେଟର ବଡି ସହିତ ଯୋଡି ହେବା ମଧ୍ୟ ଏକ ଗରମ ଶରୀର, ଏବଂ ରୋଟର ତାପର ମୁଖ୍ୟ ଶୀତଳ ଶୃଙ୍ଖଳ ଭାବରେ, ଷ୍ଟେଟର ଅଂଶ ଗୃହ ମାଧ୍ୟମରେ ସମାନ ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ଗ୍ରହଣ କରେ ମଧ୍ୟ ଶୀତଳ। ରୋଟର ତାପମାତ୍ରା ଷ୍ଟେଟର ତାପମାତ୍ରା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଧିକ।

 

 


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୦୮-୨୦୨୪