କମ୍-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ଆଧାରରେ ବିଭାଗ କରାଯାଇଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ମୌଳିକ ସିରିଜ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ, ଏକ 3kW ସୀମା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି; 3kW ଅତିକ୍ରମ କରୁନଥିବା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ତାରକାରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥିବା ବେଳେ ଅନ୍ୟଗୁଡ଼ିକଡେଲ୍ଟା। ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଫ୍ରିକ୍ୟୁଏନ୍ସି ମୋଟର ପାଇଁ, ସୀମା 45kW ରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି; 45kW ରୁ ଅଧିକ ନ ଥିବା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଛନ୍ତିତାରା, ଏବଂ ବାକିଗୁଡ଼ିକ ଡେଲ୍ଟାରେ ସଂଯୁକ୍ତ। ଉଠାଣ ଏବଂଧାତୁଯନ୍ତ୍ର, ତାରକା ସଂଯୋଗ ଅଧିକସାଧାରଣ, ଏବଂ ବଡ଼ ଆକାରର ଉଠାଣ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେଡେଲ୍ଟା ସଂଯୋଗ.
ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜର ଶିକାର ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ତାରକା ବିନ୍ୟାସରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।ଏକ ତାରକା ସଂଯୋଗରେ, ରେଖା ପ୍ରବାହ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରବାହ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ରେଖା ଭୋଲଟେଜ ହେଉଛି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରବାହର 3 ଗୁଣର ବର୍ଗମୂଳ (ଏକ ଡେଲ୍ଟା ସଂଯୋଗରେ, ରେଖା ଭୋଲଟେଜ ହେଉଛି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରବାହର 3 ଗୁଣର ବର୍ଗମୂଳ, ଯେତେବେଳେ ରେଖା ପ୍ରବାହ ହେଉଛି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରବାହର 3 ଗୁଣର ବର୍ଗମୂଳ)। ତେଣୁ, ମୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂଗୁଡ଼ିକ ଯେଉଁ ଭୋଲଟେଜ ବହନ କରେ ତାହା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍। ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ମୋଟରରେ, କରେଣ୍ଟ ପ୍ରାୟତଃ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ମୋଟର ପାଇଁ ଇନସୁଲେସନ ଗ୍ରେଡ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ ଥାଏ। ତେଣୁ, ଏକ ଷ୍ଟାର ବିନ୍ୟାସରେ ସଂଯୁକ୍ତ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଇନସୁଲେସନ ପରିଚାଳନା କରିବା ସହଜ ଏବଂ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ ହୋଇଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୦-୨୦୨୬